“थर्मोड्रेन” ग्रेटिंग में ज़ीरो फिलर कंटेंट होता है, जिसकी वजह से इसमें हवा के लिए जगह नहीं होती, इसलिए इसमें हवा भरने और पेंटिंग/कोटिंग की ज़रूरत नहीं होती। ज़ीरो फिलर की वजह से “थर्मोड्रेन” ग्रेटिंग लोड बियरिंग और वेदरिंग के तहत बेहतर प्रदर्शन करते हैं। वे खुली धूप में नहीं फटते और फिलर कंटेंट वाली FRP ग्रेटिंग की तुलना में ज़्यादा प्रभाव प्रतिरोधक होते हैं। • “थर्मोड्रेन” ग्रेटिंग सेल्फ़ पिगमेंटेड, बिना पेंट किए हुए होते हैं। • थर्मोड्रेन” ग्रेटिंग एक पीस मोल्डेड जॉइंटलेस (इंटरवॉवन कंस्ट्रक्शन) होते हैं। अतिरिक्त जानकारी: • उत्पादन क्षमता: बल्क • डिलीवरी का समय: तुरंत • पैकेजिंग विवरण: प्लास्टिक रैप्ड
लोडिंग क्षमता - 5 टन
आकार - आयताकार
सामग्री - एफआरपी
मोटाई - 30-40 मिमी
उपयोग/अनुप्रयोग - ड्रेनेज कवर
“थर्मोड्रेन” ग्रेटिंग में ज़ीरो फिलर कंटेंट होता है, जिसकी वजह से इसमें हवा के लिए जगह नहीं होती, इसलिए इसमें हवा भरने और पेंटिंग/कोटिंग की ज़रूरत नहीं होती। ज़ीरो फिलर की वजह से “थर्मोड्रेन” ग्रेटिंग लोड बियरिंग और वेदरिंग के तहत बेहतर प्रदर्शन करते हैं। वे खुली धूप में नहीं फटते और फिलर कंटेंट वाली FRP ग्रेटिंग की तुलना में ज़्यादा प्रभाव प्रतिरोधक होते हैं। • “थर्मोड्रेन” ग्रेटिंग सेल्फ़ पिगमेंटेड, बिना पेंट किए हुए होते हैं। • थर्मोड्रेन” ग्रेटिंग एक पीस मोल्डेड जॉइंटलेस (इंटरवॉवन कंस्ट्रक्शन) होते हैं। अतिरिक्त जानकारी: • उत्पादन क्षमता: बल्क • डिलीवरी का समय: तुरंत • पैकेजिंग विवरण: प्लास्टिक रैप्ड
लोडिंग क्षमता - 5 टन
आकार - आयताकार
सामग्री - एफआरपी
मोटाई - 30-40 मिमी
उपयोग/अनुप्रयोग - ड्रेनेज कवर