બાંધકામ અને કામગીરી: • બેગ ફિલ્ટર ત્રણ ભાગોમાં વહેંચાયેલું છે એટલે કે ટોચના ભાગને પ્લેનમ (ક્લીન એર ચેમ્બર) તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જે બેગ ફિલ્ટર કામગીરીનું હૃદય છે; મધ્ય ભાગને હાઉસિંગ/કેસિંગ (ડર્ટી એર ચેમ્બર) અને નીચેના ભાગને હોપર કહેવામાં આવે છે. પ્લેનમને બેગ પ્લેટ/ટ્યુબ શીટ દ્વારા હાઉસિંગથી અલગ કરવામાં આવે છે જ્યાં ફિલ્ટર બેગ અને પાંજરા (ફિલ્ટરિંગ તત્વો) સપોર્ટેડ હોય છે. બેગ ફિલ્ટર યુનિટ એ સતત સ્વ-સફાઈ કરતું ડસ્ટ ફિલ્ટર છે, જે વાયુ અને ધૂળના પ્રવાહોમાંથી સબમાઈક્રોન કદ જેટલા નાના ધૂળના કણોને દૂર કરવામાં સક્ષમ છે. • બેગ ફિલ્ટરનું બાંધકામ સરળ છે અને તેમાં કોઈ ફરતા ભાગો નથી, કોમ્પ્રેસ્ડ એરની મદદથી પલ્સજેટ ક્લિનિંગ મિકેનિઝમ ઉચ્ચ ધૂળ સાફ કરવાની કાર્યક્ષમતામાં પરિણમે છે. • ધૂળ ભરેલી હવા સક્શન અથવા દબાણ હેઠળ હાઉસિંગમાં બેગ ફિલ્ટરમાં પ્રવેશ કરે છે. હવા ફિલ્ટર બેગમાંથી પસાર થાય છે જે બેગની સપાટી પરના ધૂળના કણોને જાળવી રાખે છે અને સ્વચ્છ હવા ફિલ્ટર બેગમાંથી પ્લેનમ સુધી જાય છે જે સેન્ટ્રીફ્યુગલ આઈડી ફેન દ્વારા બનાવેલ સક્શન અસરને કારણે BF ના આઉટલેટ તરફ દોરી જાય છે. • ફિલ્ટર બેગની બહાર એકઠી થયેલી ધૂળ બેગ ફિલ્ટરની ગંદી અને સ્વચ્છ હવાની બાજુઓ વચ્ચેના દબાણના તફાવતમાં વધારો કરે છે. સમગ્ર બેગ ફિલ્ટર પર દબાણના તફાવતને નિયંત્રિત કરવા માટે, અનુક્રમિક ટાઈમર સામાન્ય રીતે બંધ પલ્સ વાલ્વની શ્રેણીને પ્રીસેટ અંતરાલો પર કાર્ય કરે છે જેના કારણે તે ખુલે છે. ઉચ્ચ-દબાણવાળી હવા (5-7 બાર ગ્રામ) ની ક્ષણિક ધસારો સંકુચિત હવા હેડરમાંથી બ્લો ટ્યુબમાં વહે છે અને ઉચ્ચ વેગ (પ્રાથમિક હવા પ્રવાહ) પર સાહસો દ્વારા બ્લો ટ્યુબમાંથી બહાર કાઢવામાં આવે છે. દરેક સાહસની હવા ગૌણ હવાના પ્રવાહને પ્રેરિત કરે છે. પ્રાથમિક અને પ્રેરિત ગૌણ હવાની સંયુક્ત અસરથી ફિલ્ટર બેગની સ્વચ્છ બાજુ પર તાત્કાલિક દબાણ વધે છે, જેના કારણે ફિલ્ટર બેગમાંથી હવાનો વિપરીત પ્રવાહ થાય છે, આમ ધૂળનો નિકાલ થાય છે • ઉપરના સફાઈ ચક્રથી ધૂળના કણો નીચે પડે છે. સંગ્રહ હોપરમાં. કલેક્શન હોપર એકઠી કરેલી ધૂળને અસ્થાયી રૂપે સંગ્રહિત કરે છે. RAL અથવા સ્ક્રુ કન્વેયર દ્વારા ધૂળને હોપરના તળિયેથી છોડવામાં આવે છે. ઓફલાઈન સફાઈ: • નીચી જથ્થાબંધ ઘનતા સાથે અથવા ફ્લોટિંગ પ્રોપર્ટીઝ સાથે અત્યંત ઝીણા ધૂળના કણો અને સામગ્રી માટે, ઓનલાઈન સફાઈ પલ્સ જેટ બેગ ફિલ્ટર્સ યોગ્ય નથી. આ પ્રકારની સામગ્રી માટે, ઑફલાઇન સફાઈ સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ થાય છે. બેગ ફિલ્ટર બાંધકામ ઑફલાઇન કામગીરી માટે કમ્પાર્ટમેન્ટ બાંધકામ છે. પ્રવાહ દરના આધારે તેમાં ચેમ્બરની સંખ્યાનો સમાવેશ થાય છે એટલે કે ઇનલેટ ગેસ લાઇન અને આઉટલેટ ગેસ લાઇન પર ડેમ્પર્સની મદદથી સંપૂર્ણપણે અલગ કરવામાં આવે છે. • સફાઈ કરતી વખતે એક ચોક્કસ ચેમ્બરને અલગ કરવામાં આવે છે એટલે કે આઉટલેટ ગેસ લાઇન પર ડેમ્પરની મદદથી ચોક્કસ ચેમ્બર માટે ગેસ ફ્લો કટ-ઓફ. પલ્સ એર શુદ્ધિકરણ તે ચેમ્બરમાં તે જ ક્ષણે થશે. • ફિલ્ટર બેગની ડિસ્કનેક્ટ થયેલ પંક્તિ ફિલ્ટર બેગની ઉપર સ્થિત બ્લો ટ્યુબ દ્વારા બેક ફ્લશ કરવામાં આવે છે. આ હેતુ માટે, બ્લો ટ્યુબના ઇનલેટ પર સંકલિત ડાયાફ્રેમ વાલ્વ અને સંપૂર્ણ બંધ સોલેનોઇડ વાલ્વ સાથે કોમ્પ્રેસ્ડ-એર ટાંકીઓ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. સોલેનોઇડ વાલ્વ ટાઈમર દ્વારા નિયંત્રણમાં છે. • ફિલ્ટર બેગની બધી પંક્તિઓ સાફ કર્યા પછી અને પ્રીસેટ ટાઇમ લેગ. ચેમ્બરમાં હવાનું સ્પંદન થાય તે પછી આ ચેમ્બર ફરીથી આઉટલેટ ડેમ્પર, ડેમ્પર ખોલીને મુખ્ય ગેસ લાઇન સાથે જોડાય છે જે સામાન્ય રીતે ન્યુમેટિક ઓપરેટ થાય છે. તે પછી, આગળ હવાના ધબકારા માટે કમ્પાર્ટમેન્ટ લેવામાં આવે છે અને તેથી વધુ. તેમજ જરૂરિયાતને આધારે દરેક ચેમ્બરને ઇનલેટ અને આઉટલેટ ગેસ લાઇનના ડેમ્પર બંધ કરીને જાળવણી કાર્ય માટે અલગ કરી શકાય છે. • બારીક કણો, ઓછી ઘનતાવાળી ધૂળ, ઉચ્ચ ધૂળ લોડ પ્રક્રિયા કાર્યક્રમો વગેરે જેવી વિશિષ્ટ એપ્લિકેશનો માટે ઑફલાઇન સફાઈ પ્રક્રિયા ફાયદાકારક છે. ઉત્સર્જન સાંદ્રતા: • 50-100mg/ ક્યુબિક મીટર વધારાની માહિતી: • ડિલિવરી સમય: મેન્યુફેક્ચરિંગ ક્લિયરન્સથી 12 અઠવાડિયા
એર લિકેજ રેશિયો - 2% કરતા ઓછો
ઉત્સર્જન સાંદ્રતા - <25 mg/Nm3
મૂળ દેશ - ભારતમાં બનાવેલ
બ્રાન્ડ - RIECO
વોરંટી - કમિશનિંગના 12 મહિના અથવા ડિસ્પેચથી 18 મહિના જે વહેલું હોય
સામગ્રી - કાર્બન સ્ટીલ
કાર્યક્ષમતા - 99.9 %
ઉપયોગ/એપ્લિકેશન - ઔદ્યોગિક